学校周边频发交通事故谁的责任？

扬子江里的小鳄

在一些不是很落后的城市中，凡是学校附近都会有醒目的“前方学校避让学生”的警示牌。当然，我们海院附近好像也有，看到过一次。一般学校附近还将会有汽车减速带，若学校位于交通繁忙，事故多发地带处还会有红绿灯，上海，杭州等大城市，有些学校门口还设有天桥！
堂堂舟山市唯一一所大学，浙江海洋学院校门外有的仅仅是不远处一块不是很醒目的警示牌！当然，还有两处斑马线，但是车让人，车让人说了几十年了，有用吗？素质高点或许有用，在舟山似乎不怎么管用，过斑马线听到的是不远处汽车的汽笛声，而不是刹车慢性声。学校门口交通也算繁忙，事故也不是一次两次了！有从山上下来的车，车速当然快，有去山上的车，车速不快还能开上山吗？还有去新区的车。也算个四岔路口了！连一两个车辆减速带都不舍的安装，更别说是红路灯了。这不是纵容了事故发生？实在是想不通啊?到底是谁的责任呢？？
校门口学生被撞过去有，现在有，将来在我们的学弟学妹身上还会发生吗？
      这一桩桩教训还不值得各个部门深刻反思？
    请有关部门拿出具体措施，保护学生和老师的生命财产安全！

寂静的安逸

文化路与海院路的交叉口，每天来往于新老校区的学生都比较多，竟然只有斑马线和海院路路口的减速带。。。
同样还有文化路与气象台路的交叉口，医学院的学生到新区大多从气象台路过来，这个四岔口也只有斑马线和气象台路路口的减速带。。。。。

在文化路与昌州大道已经有了一个红绿灯，要求在海院附近再设置一个红绿灯很明显很难实现，那么，难道不可以敬请车辆减速慢行吗？仅仅从海苑驾校到青少年宫之间那么短短的一点路程，慢一点不可以吗？就要赶那么一点点时间？强烈建议从海苑驾校到青少年宫之间限速40码！！！

扬子江里的小鳄

文化路与海院路的交叉口，每天来往于新老校区的学生都比较多，竟然只有斑马线和海院路路口的减速带。。。
同样还有文化路与气象台路的交叉口，医学院的学生到新区大多从气象台路过来，这个四岔口也只有斑马线和气象 ...
寂静的安逸 发表于 2009-2-21 22:32

没用的，归根结底还是要在正大门处设红绿灯。很难实现不是就他们交通部门一句话，在我家乡紧挨着两个红绿灯也有！

寂静的安逸

40码，测速，摄像头，超速违章就罚款，扣分。

扬子江里的小鳄

40码，测速，摄像头，超速违章就罚款，扣分。
寂静的安逸 发表于 2009-2-21 22:41

这样舟山开车的师傅们不是要被罚死了