雪域天路全集剧情分集介绍【大陆电视剧】

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雪域天路全集剧情分集介绍【大陆电视剧】

剧名：雪域天路
集数：40集
主演：刘威 奇道 江涛 尹铸胜 夏力薪
《雪域天路》是由中央统战部、铁道部主办，青海省委宣传部、省委统战部协拍，北京电视艺术中心、梁凤仪电影公司等6家投资2000万元共同拍摄的一部全面反映天路建设历程的40集电视连续剧。
全剧共分三个部分，第一部分反映公路建设情况，第二部分反映西宁到格尔木的铁路建设情况，第三部分是反映格尔木到拉萨的铁路建设情况；著名演员刘威将饰演慕生忠将军，奇道、江涛、尹铸胜分别饰演祖父孙三代建设者。

雪域天路全集剧情简介：
1953年，解放军营长肖剑飞、留洋回国的谢雨辰和解放过来的国民党少将何文伯，在慕生忠将军率领下修筑青藏公路的艰苦工作中相聚了，他立下了修通青藏铁路的宏愿。但他们经历了一系列天灾人祸，工程下马了。他们的儿子在1973年和铁道兵一起，经历了千辛万苦把青藏铁路修到了格尔木。但由于高原冻土、高原缺氧等世界性难题，六万筑路大军在昆仑山下又停止了前进......直到2001年,坚守在海拔4000多米的风火山冻土观测站二十多年的肖向前、谢山峰用生命和鲜血换得了宝贵的科研成果。第三代工程指挥长肖万诚、谢昆仑、何高原等前仆后继，终于实现了千年的梦想，筑成了世界一流的“雪域天路”。
直到2001年,坚守在海拔4000多米的风火山冻土观测站二十多年的肖向前、谢山峰用生命和鲜血换得了宝贵的科研成果。第三代工程指挥长肖万诚、谢昆仑、何高原等前仆后继，终于实现了千年的梦想，筑成了世界一流的“雪域天路”。

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1-40分集介绍 我想看

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电视剧雪域天路1-40分集介绍

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在文革后期的1974年，邓xiao-ping的复出，在四届人大周总理提出的“四个现代化”目标的鼓舞下，更有毛主席接见尼泊尔国王比兰德拉时的讲话：“青藏铁路不修通，我睡不好觉”的指示下，在邓xiao-ping的亲自谋划下，青藏铁路又开工了。这次党中央派出了英雄铁道兵的队伍上山，重新打开了封闭十多年的关角隧道的洞口，又一次打响了修建青藏铁路的工程。谢雨辰的儿子谢山峰已经是铁道兵连长，并担任了关角隧道进口的指挥长。谢山峰的爱人兰茵原来是军医，这时作为设计院的军宣队宣传员，来到了关角隧道工地。她由于受文化大革命影响，坚信精神战胜一切。但看到战士们凭着信念冲进隧道，却一个个被抬出来，她没有泯灭的医生天职使她研究了：高山病是战士们必须面对的，她又用自己去验证人的生理极限，最后献出了自己的生命。

肖剑飞的儿子肖向前已是地质工程师，后来是冻土研究员。从小就在谢山峰面前服软的肖向前跟谢山峰关于冻土问题发生了激烈的争执。关角隧道打通了；青藏铁路一期（西宁--格尔木）工程胜利完工了。但做为副总指挥长的铁道兵副参谋长方田林，面对高山病，面对唐古拉山上550多公里的高原冻土，他是下令六万铁道兵战士冲上去？还是下令撤退？作为一个曾经是战地指挥官的他，经过痛苦的抉择，做出了绝大多数指挥官未曾做的决策，向上级领导上书：在高原冻土没有科学da-an之前，在没解决无人区生存问题之前，筑路大军在昆仑山脚下停止了前进！这是青藏铁路第二次下马。

做为冻土研究人员，肖向前做梦也没想到自己成了众矢之的，他必须回答，青藏铁路能不能逾越高原冻土带继续修下去。所以，他和他的科技人员必须留下来，留在了海拔4000多米，与世人隔绝，与风雪为伴的风火山冻土观测站，为了攻破这世界性难题，他和他的亲人、同事、藏胞们演绎了近三十年回肠荡气的故事。他由于长年守候在山上做观察冻土的科学研究，和资料积累，他的妻子――何文伯的女儿何嘉媛，向他发出最后通牒。肖向前退却了，退职与家人去沿海城市青岛当上令人羡慕的总工程师，过上富裕安逸的生活。但他有一天在中央台看到青藏高原的专题片时，他痛哭失声，最后绝然又回到风火山冻土观察站过上枯燥无味的生活，直到在一场暴风雪中逝去，也始终不悔。

最后是来风火山兴师问罪的谢山峰为之感动，继承了肖向前的遗志，继续着风火山的冻土研究事业，迎来了建设青藏铁道建设的新高潮。鉴于四个现代化进程的迅猛发展，又鉴于对青藏铁路三大难题的多年研究，经得第三代国家领导人的决策，jiang-ze-min总书记在2000年11月10日，终于下达了明示。朱鎔基总理亲临现场宣布开工。这是青藏铁路第三次上马，二期工程的钢轨，从格尔木开始了向拉萨方向伸延的巨人步伐。

肖家的第三代人肖万诚，做为了青藏铁路总体设计师，何家的第三代人何高原是可可西里十二局的工程指挥长，谢家的第三代人谢昆仑已是风火山隧道工程指挥长。他们本身都是大学毕业，工程技术的精英，现在又承担着青藏工程建设施工的大任，他们所思所想所为，首先是掌握科学知识的较量，他们挑战的是世界顶级的课题，可他们又带有爷爷们的力量，父辈们的坚韧，又有他们自己的智慧。面对工程中的高原冻土，绿色环保，又提出以人为本的高标准；在建设中又一次次地提高工程的标准，一次次地提速列车的速度。他们无所畏惧，终于实现了三代人的夙愿。展现了新生代工程指挥者的新面貌。

崭新的拉萨火车站与雄伟的布达拉宫遥相辉映。在hu-jin-tao主席的指令下，披满阳光的首趟列车，鸣笛高歌驶向太阳城，一条金色的哈达连接着北京和拉萨。藏族人民的梦想实现了。新的一代铁路建设者和全国人民一道，在以hu-jin-tao为首的第四代党的领导人的指挥下，一定能把经历了六十年风风雨雨的中国，高耸于世界强国之林。