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不要听那些老师乱说什么先去船厂呆两年再去设计所,我们06届船舶与海洋工程毕业的现在在船厂有几个好的,做现场管理的多,整天跟施工队打交道,船体哪里有问题了你再通知施工队来处理,施工队不鸟你的话你就慢慢等,领导催你的话你就找施工队,烦的要死。做现场管理学到个鸟P东西,只要你能忽悠人。船厂的人才不需要你懂技术的,懂技术的有船厂里的技术部,用不着你。现在大学生进去做现场管理的多 欧华杨帆也一样,现场管理只要你懂点哪里要施工队来打磨 电焊 哪里板要火攻就好了。课本上学的那些理论力学、材料力学、流体力学、船舶静力学、船舶阻力与推进、船体强度与结构设计、船舶设计原理、船舶建造工艺学、计算机辅助船舶制造跟你做现场管理的P点事都没有关系。你进去船厂的技术部或者设计所你才会用到这些不然学的也没用。我在船厂生产部的,第一个月跟师傅后面看他怎么工作,第二月你就可以做他的工作了,去船厂的千万别去生产部,又烦又累又没劲。去船厂就要去技术部。你觉得做现场管理以后能做工程师吗?你设计什么都不懂你怎么做工程师?不要相信什么现场做一段时间再去技术部或者设计所之类的,一是船厂的技术部不可能让你进,船厂才不管你以后的发展,船厂只管你能不能胜任这份现场管理的工作。设计所进去工资从头开始2000左右,这样的话你还不如一开始就进设计所,等你船厂混几年进设计所那些个在设计所混了几年了工资比你高多了。我们班现在在设计所的工资最起码都是3000+了,你要是进的是那些小船厂的话累死累活一年过后也就3000左右。杨帆欧华工资是高 欧华加班加到死 都是累,船厂环境也差,给你发两套工作服,每天工作服工作帽工作鞋,在现场的话夏天热死冬天冻死,晚上还得加班。船厂混两年再去设计所也要看你去船厂混什么的,你去船厂做质检,打精度的,做现场管理的跟你以后去设计所有什么用?你工作是为了工资,你船厂辛辛苦苦混几年去设计所还不如那些一开始就进设计所的人工资高。去船厂搞现场除非你口才好,不然你就别进船厂,趁早搞技术去。我在船厂的时候我们科长升职升的快是因为他口才好施工队听他的话,他又会拍领导马屁,我师父不怎么会说话,他跟那个科长是同学同时进来,他现在就只能在他下面做事。还在学校的时候脑子里都想的蛮好的,去船厂做几年然后做工程师,等你到了船厂你就身不由己了,人家叫你去什么部门你就得去什么部门,除非你很优秀。现在船舶行业是船厂挑我们,不是我们挑船厂! |
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