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√大家来参与“海洋杯”辩论赛吧===>转载海院翰林通告-现场直播

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1#
发表于 2009-3-10 21:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

评判时间: 2009-3-14 23:52

裁判观点: 正方逻辑严密 防守可谓滴水不漏,然全部立论基于专业概念,即城市管理学,在未知观众水平层次前提下,多次提出专业概念恐有失全局,致使核心观点的展开显得略带窄小;
反方逻辑新颖,别出心裁,提出综合治理手段,颇得观众支持;尤其是辩手的整体发挥带动了针锋相对的交锋方式,让人为双方喝彩;与正方相比较,反方的核心观点更加通俗,更加容易被接受,使辩论主动权几度易手;而正方三辩的个人魅力将这一威胁得到了很好的控制;但反方也存在被正方诱进包围圈的危机,这也是反方对正方的专业概念准备不足的表现;
但究竟何方能胜,从逻辑上讲,难分伯仲;从表现上讲,反方更接近观众,符合人们认知的接受范围;而正方则欠缺对专业概念的通俗解释;纵观这场经典赛事,顿觉辩论之判胜负实在是对人们心灵的折磨,双方都是赢家!
另,论坛上的最佳辩好像只能是刁 而今晚比赛的最佳辩非文素莫属!

最佳辩手: 金璇木雕



浙江海洋学院一年一度的“海洋杯”辩论赛将于3月14日正式开战!
预赛呈现精彩对决,海院翰林观察推荐:


公共管理VS石油化工  

辩题:实现城市发展应不应该控制私家车的数量
理由:纯熟的技巧与雄辩的实话的经典战役!


队长:海洋杯持续升温,海院辩论队将从各路英雄中挑选最多6名优秀辩手吸收进入辩论队,希望大家表现出色,赛出风格和水平!祝愿第十一届海洋杯圆满成功!

结束时间: 2009-3-14 23:52 裁判: 万岛城主

正方观点 (13)

实现城市发展应该控制私家车的数量

反方观点 (8)

实现城市发展不应该控制私家车的数量

辩手:4 ( 加入 )
 
辩手:1 ( 加入 )
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2#
发表于 2009-3-10 22:40 | 只看该作者
当然应该控制,但问题是城市发展的那个方面与私家车的数量冲突、
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3#
发表于 2009-3-10 22:43 | 只看该作者
不应该控制,而是疏导,大力发展基础设施建设,铺设地铁,扩大城市规模才是重点
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4#
发表于 2009-3-10 22:57 | 只看该作者
这个题目有点漏洞。

首先是城市发展,城市发展有很多种,工业城市、农业城市、商业城市、旅游城市等等,不同的城市定位就决定了不同的应对策略。
再者,控制私家车,怎么个控制法,是单纯的控制私家车总体数量还是控制上路行驶私家车的数量?是在城市中心区控制还是连郊区一起控制?
最后,是通过硬性的行政法规控制,还是通过调节燃油价格之类的经济杠杆控制?这些都是问题。

是什么,为什么,怎么做。这样看这个辩题留下的漏洞就很多。
不过没有漏洞就没得辩了,含糊其辞空间更大些。
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5#
发表于 2009-3-11 07:21 | 只看该作者
来看看!不错
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6#
发表于 2009-3-11 13:43 | 只看该作者
期待精彩的一戰,至於勝負,還很難說,呵呵~
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7#
发表于 2009-3-11 16:42 | 只看该作者
国家还要振兴汽车产业呢!怎么可能控制呢?我是学环境的,我也很急现在的环境不过这的确很难,人都是自私的啊!
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8#
发表于 2009-3-11 23:25 | 只看该作者
公正 透明 民主评选!这才是观众最想看的辩论赛!
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9#
 楼主| 发表于 2009-3-12 09:37 | 只看该作者
话说感谢BOSS把这个主体装扮这么醒目啊!我让张鑫同志申请校辩论队的域名,到时候就不用我转贴了 哈哈 各位激烈讨论啊!
另外,没有一个辩题是没有漏洞的 真相同志的敏锐洞察力是一般辩手都具备的,恭喜下!
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10#
发表于 2009-3-12 15:02 | 只看该作者
我们学院必拿冠军
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