hstmac1 发表于 2010-8-14 11:52
人才都要饱和了whyzkj 发表于 2010-8-14 12:04
志愿前几个报的学校都太猛了,一不小心就掉进这个学校了,于是就在这个专业了whyzkj 发表于 2010-8-14 12:11
好老的帖子。。07、08沉寂了两年。。等我毕业工作过了,再来把这帖子顶起来随风飘逝 发表于 2010-8-14 12:40
淡然一笑,船舶专业建设还任重道远,太缺乏负责任的老师,不是没有只是真的太少,还有一套合理的人才培养模式¥法海不念经 发表于 2010-8-14 13:03
我是轮机的 不过嘛 在咱们学校 就业而言 船舶类的稍微能好些 但是 我不认为前景有多好现在世界经济危机的影响依然在 国际航运业也处在振荡期 这个时候 各大船厂的新增订单量没没有太多的增加 而产能却增加的比较快 据说 今年中国已经成为世界第一造船大国(依据是手持订单量还是造船吨位这个给忘了)这样必然吸收了大量船舶类毕业生 但是 五年后 十年后呢 船这个东西可不是用几年就要换掉的 到时候 过剩的造船能力与造船需求的颓势形成矛盾时 船厂该怎么办?现在中国的船厂也普遍技术较低利润率较低 为了生存 船厂到时难道不会大量裁员吗?而且 最近几年 东部沿海各省 对于船舶的重视都在增加 招生规模越来越大 等这一批又一批的学生毕业时 前景又会怎样?? 所以 我认为 现在不要对自己的专业抱有太多的期望 当然已经毕业的除外 因为你们是幸运儿 但谁又能肯定自己也会成为下一个幸运儿 总之 忧患该常有 以后的信心是看现在自己的储备多少(当然 我没说自己做的好与不好 只是认为该这样) {:2_38:}{:2_38:}{:2_38:}死性钚改 发表于 2010-8-14 23:14
{:2_86:}无关高子涵 发表于 2010-8-20 19:23
东海大学水族馆