F1中国站二次练习威队再夺最快舒马赫快过阿隆索-体育比赛录像下载-碧海潮声大学生网

穷的没早餐 发表于 2006-9-29 23:21

F1中国站二次练习威队再夺最快舒马赫快过阿隆索

<table cellspacing="0" cellpadding="0" width="560" border="0"><tbody><tr><td height="15"></td></tr><tr><td class="l17"><table align="left"><tbody><tr><td><a href="http://sports.sina.com.cn/f1/2006f1chinagp/photo/33205/index.shtml" target="_blank"><img alt="F1中国站二次练习威队再夺最快舒马赫快过阿隆索" hspace="8" src="http://image2.sina.com.cn/ty/f1/2006-09-29/U1166P6T12D2483984F1286DT20060929152259.jpg" vspace="4" border="1" /></a></td></tr><tr><td class="title12" align="center"></td></tr></tbody></table>　　　北京时间9月29日14:00，F1中国站第二次练习继续在上海国际赛车场进行，最终威廉姆斯车队的伍尔兹以1分35秒539的单圈成绩夺得最快，宝马车队的小将维泰尔和本田车队的戴维森分列第二和第三。本赛季的冠军争夺者迈克尔-舒马赫和阿隆索，分别排在第五和第六位，其中后者在比赛临近结束时赛车失控。　　上赛道下午的天气看起来开始“恶化”，气温和赛道温度分别降至26度和28摄氏度。在早上的的首次练习中，最快成绩被威廉姆斯车队的伍尔兹夺走，中国车迷最关注的迈克尔-舒马赫排名第四，而雷诺车手阿隆索则没有登场。　　这次练习首先进入赛道的仍然是超级亚久里车队的蒙塔吉尼，但是正如我们上文中提到的，由于天气情况恶化，很可能下雨，因此包括法拉利、雷诺在内的强队都很早便进入赛道。　　第5分钟，法拉利车队的马萨跑出1分36秒599，暂时名列首位。队友迈克尔-舒马赫以0.042秒的差距紧随其后。排在第三和第四位的分别是威廉姆斯车队的韦伯和 <a class="akey" title="宝马" href="http://www.iask.com/n?k=%B1%A6%C2%ED" target="_blank">宝马</a>车队的海德菲尔德。　　雷诺车队的阿隆索和费斯切拉跑了一个例行的系统检测圈后便返回了PIT，暂时还没有成绩。但在经过短暂的 <a class="akey" title="赛车" href="http://www.iask.com/n?k=%C8%FC%B3%B5" target="_blank">赛车</a>调整后，又重新回到赛道，阿隆索跑的不紧不慢，他看来需要更多的时间提高轮胎温度。　　第15分钟，阿隆索作出第一个有效单圈：1分38秒642排名第二，但这个成绩是在轮胎锁死的情况下创造的，随后，他便将成绩提高到1分36秒739，仅次于两辆法拉利赛车。与此同时，队友费斯切拉的排名也升至第七位，但是和阿隆索一样，费斯切拉也在继续摩胎。　　第20分钟，轻松跑出第一和第二的法拉利，在对赛车进行调整后，重新返回赛道，冲当前的情况来看，法拉利的状态非常不错。　　第25分钟，气温和赛道温度又降低了一度，分别为25和27摄氏度，天空变得越发阴沉，但是下雨的几率可能不大。现在前四目的位置被法拉利和雷诺包揽，具体顺序是：马萨、迈克尔-舒马赫、阿隆索和费斯切拉。　　第35分钟，总共29位车手中，还剩下迈凯轮车队的雷克南和宝马车队的库比卡没有登场。其中前者在首次练习临近结束时赛车打转，但车没有受到损坏。　　第40分钟，芬兰冰人雷克南仍然呆在维修站中，但是他已经跨入来了坐舱。马萨在比赛初段创造的1分36秒599仍然没有人能够超越，舒马赫和阿隆索则继续守在第二和第三位，只是费斯切拉已被伍尔兹和阿梅穆勒挤到了第第六。　　第45分钟，雷克南终于登场，他成为本阶段练习最后一个亮相的车手。芬兰冰人做出的第一个单圈成绩为1分39秒197，暂时排在第18位。　　第50分钟，场上的排名顺序终于被打破，宝马车队的小将维泰尔作出1分36秒491，超越所有车手排名第一。这位19岁的德国新人自从登场以来，便一直在练习赛中表现突出，今天，他再次在中国观众面前展现出自己的实力。　　第57分钟，阿隆索再次进入赛道，但是轮胎的状况似乎仍然不太理想，他在一个右弯出现严重的转向过度，并试图通过反打方向救回赛车，但是却导致赛车发生更严重的失控，最后他不得不让后面的车手先走，不过还好，阿隆索的赛车毫发无损。　　第59分钟，比赛进入最后阶段，威廉姆斯车队的伍尔兹跑出1分35秒539的成绩，将小将维泰尔超越升至榜首，这样他便将周五两次练习的最快成绩收入囊中。F1中国站的第三次练习赛，将于北京时间9月30日11:00继续在上海国际赛车场举行，敬请关注！　　F1中国大奖赛第二次练习成绩表： <table cellspacing="0" cellpadding="0" bgcolor="#000000" border="0"><tbody><tr><td><table cellspacing="1" cellpadding="1" width="550" border="0"><tbody><tr bgcolor="#dcdcdc"><td align="center">名次</td><td align="center">车手</td><td align="center">车队</td><td align="center">轮胎</td><td align="center">成绩</td><td align="center">时差</td><td align="center">圈数</td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">1</td><td align="center">伍尔兹</td><td align="center">威廉姆斯-考斯沃斯</td><td align="center">普利司通</td><td align="center">1:35.539</td><td align="center"></td><td align="center">26 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">2</td><td align="center">维泰尔</td><td align="center">宝马-索伯</td><td align="center">米其林</td><td align="center">1:35.579</td><td align="center">+0.040</td><td align="center">23 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">3</td><td align="center">戴维森</td><td align="center">本田</td><td align="center">米其林</td><td align="center">1:35.714</td><td align="center">+0.175</td><td align="center">30 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">4</td><td align="center">马萨</td><td align="center">法拉利</td><td align="center">普利司通</td><td align="center">1:36.599</td><td align="center">+1.060</td><td align="center">8 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">5</td><td align="center">迈克尔-舒马赫</td><td align="center">法拉利</td><td align="center">普利司通</td><td align="center">1:36.641</td><td align="center">+1.102</td><td align="center">12 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">6</td><td align="center">阿隆索</td><td align="center">雷诺</td><td align="center">米其林</td><td align="center">1:36.739</td><td align="center">+1.200</td><td align="center">10 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">7</td><td align="center">蒙塔吉尼</td><td align="center">超级亚久里-本田</td><td align="center">普利司通</td><td align="center">1:37.278</td><td align="center">+1.739</td><td align="center">26 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">8</td><td align="center">阿梅穆勒</td><td align="center">红牛-法拉利</td><td align="center">米其林</td><td align="center">1:37.678</td><td align="center">+2.139</td><td align="center">26 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">9</td><td align="center">蒙太罗</td><td align="center">世爵-MF1-丰田</td><td align="center">普利司通</td><td align="center">1:37.698</td><td align="center">+2.159</td><td align="center">13 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">10</td><td align="center">费斯切拉</td><td align="center">雷诺</td><td align="center">米其林</td><td align="center">1:37.718</td><td align="center">+2.179</td><td align="center">12 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">11</td><td align="center"><form class="yqin" action="http://www.iask.com/n" method="post"><input type="hidden" name="k" /></form><a class="akey" title="巴顿" href="http://www.iask.com/n?k=%B0%CD%B6%D9" target="_blank">巴顿</a></td><td align="center">本田</td><td align="center">米其林</td><td align="center">1:37.861</td><td align="center">+2.322</td><td align="center">10 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">12</td><td align="center">德拉-罗萨</td><td align="center">迈凯轮-梅赛德斯</td><td align="center">米其林</td><td align="center">1:38.022</td><td align="center">+2.483</td><td align="center">9 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">13</td><td align="center">韦伯</td><td align="center">威廉姆斯-考斯沃斯</td><td align="center">普利司通</td><td align="center">1:38.045</td><td align="center">+2.506</td><td align="center">6 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">14</td><td align="center">海德菲尔德</td><td align="center">宝马-索伯</td><td align="center">米其林</td><td align="center">1:38.062</td><td align="center">+2.523</td><td align="center">11 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">15</td><td align="center">普里马特</td><td align="center">世爵-MF1-丰田</td><td align="center">普利司通</td><td align="center">1:38.098</td><td align="center">+2.559</td><td align="center">26 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">16</td><td align="center">巴里切罗</td><td align="center">本田</td><td align="center">米其林</td><td align="center">1:38.276</td><td align="center">+2.737</td><td align="center">16 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">17</td><td align="center">拉尔夫-舒马赫</td><td align="center">丰田</td><td align="center">普利司通</td><td align="center">1:38.888</td><td align="center">+3.349</td><td align="center">14 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">18</td><td align="center">特鲁利</td><td align="center">丰田</td><td align="center">普利司通</td><td align="center">1:38.959</td><td align="center">+3.420</td><td align="center">11 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">19</td><td align="center">斯皮德</td><td align="center">红牛二队-考斯沃斯</td><td align="center">米其林</td><td align="center">1:39.080</td><td align="center">+3.541</td><td align="center">18 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">20</td><td align="center">贾尼</td><td align="center">红牛二队-考斯沃斯</td><td align="center">米其林</td><td align="center">1:39.118</td><td align="center">+3.579</td><td align="center">28 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">21</td><td align="center">雷克南</td><td align="center">迈凯轮-梅赛德斯</td><td align="center">米其林</td><td align="center">1:39.179</td><td align="center">+3.640</td><td align="center">4 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">22</td><td align="center">库比卡</td><td align="center">宝马-索伯</td><td align="center">米其林</td><td align="center">1:39.217</td><td align="center">+3.678</td><td align="center">5 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">23</td><td align="center">罗斯博格</td><td align="center">威廉姆斯-考斯沃斯</td><td align="center">普利司通</td><td align="center">1:39.522</td><td align="center">+3.983</td><td align="center">15 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">24</td><td align="center">里尤兹</td><td align="center">红牛二队-考斯沃斯</td><td align="center">米其林</td><td align="center">1:39.570</td><td align="center">+4.031</td><td align="center">20 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">25</td><td align="center">山本左近</td><td align="center">超级亚久里-本田</td><td align="center">普利司通</td><td align="center">1:39.636</td><td align="center">+4.097</td><td align="center">22 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">26</td><td align="center">库特哈德</td><td align="center">红牛-法拉利</td><td align="center">米其林</td><td align="center">1:40.155</td><td align="center">+4.616</td><td align="center">15 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">27</td><td align="center">多恩伯斯</td><td align="center">红牛-法拉利</td><td align="center">米其林</td><td align="center">1:40.214</td><td align="center">+4.675</td><td align="center">15 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">28</td><td align="center">阿尔博斯</td><td align="center">世爵-MF1-丰田</td><td align="center">普利司通</td><td align="center">1:40.319</td><td align="center">+4.780</td><td align="center">14 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">29</td><td align="center">佐藤琢磨</td><td align="center">超级亚久里-本田</td><td align="center">普利司通</td><td align="center">1:41.315</td><td align="center">+5.776</td><td align="center">9 </td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>

穷的没早餐 发表于 2006-9-29 23:22

晕怎么有乱码的

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